Почему нельзя ремонтировать лобовые стекла с подогревом?
Обогреватели лобового стекла — это передовая технология, которая повышает комфорт и безопасность водителя, особенно в зимних условиях. Они оснащены встроенными в стекло нагревательными проводами, которые способствуют быстрому оттаиванию и предотвращают образование льда и пара. Однако, когда дело доходит до ремонта лобового стекла с подогревом, есть факторы, которые затрудняют или даже делают его невозможным:
1. Конструктивная сложность
Ветровые стекла с подогревом имеют гораздо более сложную конструкцию, чем обычные. Нагревательные провода встроены между слоями стекла и подключены к электрической системе, которая равномерно распределяет тепло. В случае трещины или удара страдает не только стекло, но и эти хрупкие провода. Любая попытка заделать трещину чревата дальнейшим повреждением проводов, что негативно скажется на функциональности обогрева.
2. Сложность локализации повреждения
При повреждении лобового стекла с подогревом очень сложно определить точное место и степень повреждения проводов обогрева. Это связано с дорогостоящим и длительным процессом, не гарантирующим успешного ремонта.
3. Высокая стоимость
Замена лобового стекла зачастую является более экономичным решением, чем попытка отремонтировать лобовое стекло с подогревом. Для ремонта требуется специализированное оборудование и опытные специалисты, а результат не может быть гарантирован. Поэтому многие автовладельцы предпочитают заменить лобовое стекло, а не вкладывать деньги в дорогостоящий и неопределенный ремонт.
Чтобы удовлетворить потребности наших клиентов, мы имеем на складе лобовые стекла с подогревом для большинства автомобилей, а также можем изготовить их на заказ, чтобы быстро предложить идеальное решение для вас.